Bestyrelsesmøde 3. oktober 2010
Dato: Søndag d. 3. oktober 2010
Sted: Fjelsted Skov Kro, Ejby, Fyn
Mødetype: Bestyrelsesmøde
Deltagere:
Allan Feld, Henrik Kildegaard, Regnar Petersen, Michael
Munk, Anders Hansen, Arne Bruun, Karsten Kongstad, Ole Bjergager,
Søren Vestermarken, Steen Høj, Chris Jespersen (Sekretariatet) og
Marttin Stuart Nielsen (Sekretariatet).
Afbud: Ingen
Dagsorden:
1. Velkomst
2. Opfølgning på seneste bestyrelsesmøde
Referatet godkendt.
Fremover sendes referat fra seneste møde med ud sammen med
dagsorden.
3. Sekretariat - opfølgning på allerede fremsendte
materiale
a) Medlemskort - hvordan fremover?
Chris gennemgik oplægget fra sekretariatet.
Medlemskortet bruges som dokumentation for medlemskab af MDK og som
bevis for at man er forsikret.
Vi drøftede om der fortsat er behov for et fysisk medlemskort og
der var enighed om, at det fortsat er nødvendigt at beholde det
fysiske kort til brug for identifikation og som
forsikrings-bevis.
Beslutningen blev følgelig at vi fortsat skal have et fysisk
medlemskort.
Der var generel opbakning til at anvende års-klistermærker frem for
at udsende nye medlems-kort hvert år. Det er vigtigt, at
års-klistermærker har en markant farve og at klistermærket skifter
farve hvert år.
Det er vedtaget at der udsendes års-klistermærke fremover og at
sekretariatet har fået accept på at arbejde videre med oplægget,
der skal fremlægges på bestyrelsesmødet den 27. februar 2011.
b) Opdatering love, regler og
radiostyringsbestemmelser
Den nuværende udgave af love, regler og radiostyringsbestemmelser
er fra juni 2009.
Udgaven skal opdateres med nye relevante oplysninger om blandt
andet ansvarsforsikringen.
Henrik Kildegaard gennemgår folderen for rettelser til næste
medlemsmøde.
Sekretariatet er tovholder for redigeringen. De indsamler og
redigerer dokumentet så det bliver fremsendt til bestyrelsen inden
næste møde.
Det blev besluttet at den nye folder fortsat skal sendes ud til nye
medlemmer. Folderen bliver offentliggjort på webben og skal
markedsføres hvert andet år via Modelflyvenyt.
c) Timeforbrug i Sekretariat.
Det blev bevilget et engangsbeløb til sekretariatet på kr.
80.000 til deling for det merarbejde, der udført i perioden juni
2009 til oktober 2010. Beløbet står i forhold til det antal ekstra
timer der er leveret.
Samtidig blev der besluttet en udvidelse af den ugentlige
arbejdstid med 2 timer pr. medarbejder i sekretariatet.
Sekretariatet modtog desuden bestyrelsens uforbeholdne anerkendelse
for det gode og proaktive arbejde der er gjort. Det er en stor
støtte for bestyrelsen.
d) Kontingentopkrævningsmodel
Den fremlagte køreplan blev godkendt, dog med
betalingsfrist den 15. november 2010. Den øvrige procedure
fortsætter uændret.
Fra og med kontingentopkrævningen for 2012 pålægges der et gebyr på kontingent-indbetaling via girokort. Betaling via BetalingsService foregår uændret. Sekretariatet sørger for at det bliver offentliggjort i Modelflyvenyt nr. 6, 2010. Da 99% af restanceforholdene opstår blandt ikke PBS-tilmeldte medlemmer, skal gebyret dække prisen for det ekstraarbejde som restancebehandlingen medfører.
e) Klubhåndbogen.
Det er nu blevet muligt at printe et "stamkort" på hver af
klubberne i klubhåndbogen.
Layoutet minder om det gamle fra RC-Unionens tid men er blandt
andet tilsat billeder og kort.
Selve oplysningerne på "stamkortet" ændres automatisk, hvis der
bliver lavet ændringer online på den enkelte klub.
f) Online medlemsdatabase.
Der var ikke den allerbedste timing udsendelse af
aktiveringskoder og muligheden for at bruge dem. En hel del
medlemmer har ikke aktiveret deres konto. Sekretariatet udsender
aktiveringskode sammen med det nye årsklistermærke.
g) Udlandsforsikringer.
Vi har haft meget få henvendelser omkring den nye
udlandsdækning på forsikringen. Der er på hjemmesiden og i
Modelflyvenyt blevet opfordret til, at medlemmer giver
sekretariatet besked inden de tager til udlandet for at
flyve.
Det er et problem at det ikke sker, da det danner grundlag for
regulering af forsikringen. Grundlaget vil for eftertiden blive
opgjort ved optælling af udlandsture i Eliteudvalget.
4. Stormodelseminar
I forbindelse med stormodelseminaret er der oprettet et
stormodeludvalg, der består af 4 stormodelkontrollanter, som
tilsammen repræsenterer alle 4 modeltyper. Udvalget er fagligt
meget kompetent og arbejder seriøst med stormodelarbejdet.
Udvalget har arbejdet med MDK bestyrelsens beslutning om at vi skal
have reduceret antallet af stormodel-kontrollanter. Formålet er
ikke at spare penge men at få et mere erfarent korps af
kontrollanter.
Samtidig indstilles det at der afholdes stormodelkontrollantseminar
hvert år frem for nu hvert tredje år. Det bliver således, at
kontrollanterne skal deltage på 2 ud af 3 seminarer for at
opretholde deres kontrollant-status. Bestyrelsen bakker op omkring
denne fremtidige struktur under forudsætning af at den nye model
for kontrollanter gennemføres.
Endvidere foreslås det, at der hvert år afholdes en "Stormodeldag",
hvor kontrollanterne deltager og stormodelpiloterne mødes og kan
lære nyt / opfriske viden. Bestyrelsen bakker op om denne
ide.
Klubberne skal i år fremsende en begrundet indstilling om deres
kandidater til stormodelkon-trollanter til hobbyudvalget, hvorefter
hobbyudvalget indkalder de fremtidige kontrollanter ud fra
indstillingerne samt ud fra hvor mange modeller de enkelte
kontrollanter har godkendt.
Fremover vil stormodelkontrollanterne ikke som udgangspunkt være
tilknyttet den enkelte klub men vil derimod være kontrollanter i
MDK. Det kan betyde, at man skal køre lidt længere for at få sin
model godkendt. Til gengæld får kontrollanterne mere praktisk
erfaring gennem et øget antal godkendelser.
Alle de nuværende kontrollanter modtager årsklistermærker som alle
andre. Efter afholdelsen af stormodelkontrollantseminaret udsendes
nye medlemskort til alle kontrollanter - både nuværende og
fratrådte.
Sekretariatet foretager kontrol ved samtlige nye stormodeller at
stormodelkontrollanter er godkendt til at foretage
kontrollen.
De nuværende klassificeringer fastholdes dvs. A, H og S
certifikater samt stormodelgrupperne.
En enig bestyrelse støtter udvalgets forslag til nye
kontrollantstruktur.
Udvalget foreslår at skille model og pilot således, at en
pilot må flyve alle stormodeller i den kategori piloten er godkendt
til. Bestyrelsen bakker enstemmigt op omkring forslaget. Det
betyder, at pilotens stormodeller ikke fremover skal fremgå af
medlemskortet.
Der skal fortsat sidde kort i stormodellen, og modellens
ejer skal fortsat godkendes sammen med sin model, dvs. med
flyveprøve.
5. Nyt fra flyvepladsudvalget
Henrik Kildegaard orienterede om aktiviteterne i udvalget,
der har haft travlt i den forgange periode. Udvalget har afleveret
en redegørelse om flyvepladsreglerne til SLV. Den er blevet
godkendt uden anmærkninger. Der har været stor og konstruktiv
opbakning til denne opgave fra klubberne.
Følgende flyvepladser er godkendt:
Ålestrup, Spentrup, Ebeltoft, Kalundborg, RC-Parken, Dragsholm og
Egeskov Heliklub.
Derudover er der gang i sager om Brønderslev, Ormslev, Års,
Ringkøbing, Sjællands Odde, MFK Nuserne og Vordingborg.
Der er nu lavet en database over de klubber, der flyver under
dispensation f.eks. reduceret flyvehøjde.
Det indstilles, at Flyvepladsudvalget indtegner oplysninger om det
godkendte luftrum på samtlige modelflyvepladser, der er godkendt
til stormodeller.
6. SMS Gateway (Henrik Kildegaard)
I forbindelse med f.eks. skræntflyvning kunne det være en
fordel at lave en SMS Gateway således, at man ved at sende én sms
besked kan orientere øvrige deltagere på en
distributionsliste.
Henrik Kildegaard har indhentet tilbud på en løsning via Biogis og
tidsforbruget er estimeret til ca. 30 arbejdstimer. Løsningen
indeholder, at man kan tilmelde sig via hjemmesiden og medlemmerne
kan tilmelde sig til de sms-lister de måtte ønske.
Udover udviklingsomkostningerne til Biogis vil der være løbende
omkostninger til driften på 65,00 kr. pr. måned plus prisen for de
afsendte sms'er.
En del klubber har afprøvet et tilsvarende system og ulempen
kan være, at der hurtigt kan blive afsendt mange sms'er på kort
tid. Som eksempel kan gives at hvis et medlem i Brønderslev sender
en SMS til 50 modtagere og der er 10 piloter der svarer, så bliver
der i alt sendt 500 sms'er for én flyvning.
Værktøjet kan med fordel benyttes af både klubber og
interesseorganisationer men der er bekymring for om udgifterne kan
holdes på et rimeligt niveau.
Det blev drøftet om vi skulle give dette tilbud til samtlige
klubber. Hvis det gennemføres skal modtagerlisterne vedligeholdes
af klubberne og det er et krav, at det skal være muligt at lavede
lukkede lister f.eks. begrænset til en specifik klub.
Det er bestyrelsens holdning, at der i givet fald skal laves en
fastprisaftale på antallet af sms'er.
Bestyrelsen bakkede op om ideen og er meget positive overfor
den.
Derudover blev besluttet, at vi i givet fald får udviklet den
ønskede løsning hos Biogis idet vi dermed får den nødvendige
integration med medlemsdatabasen. Når der er indhentet de
nødvendige tilbud fra gateway leverandør tager bestyrelsen endeligt
stilling til priser og valg af leverandør.
7. Mødestruktur, mailkultur, Google Groups
Sekretariatet præsenterede et oplæg til regler for e-mail
kommunikation i bestyrelsen, som skal gøre det nemmere at overskude
store mængder af mails.
8) Tapatalk
Det blev besluttet, at kontakte Biogis for at få undersøgt
mulighederne for Tapatalk og applikationer til Forum og webben.
9) Proceduresamling
Der et ønske om at få samlet alle vores procedurer ét sted så alle
kan finde dem. Der var bred enighed om, at det var en god ide. Et
eksempel er flyvepladsudvalget der har en fast procedure for
godkendelse af nye klubber og flyvepladser.
Der oprettes en fast menupunkt med "Regler og vejledning", der
indeholder alle regler og vejledninger da dette skaber det størst
mulige overblik. Søren Vestermarken blev valgt til redaktør af
denne side på webben. Alle nuværende og kommende regler og
vejledninger sendes til Søren.
10) Hjælpegruppe for klubber
Det blev drøftet om der skal oprettes en hjælpegruppe, der kan
støtte klubberne i forskellige sager omkring deres pladsforhold
f.eks. i sager om vindmøller og støj. I relation til sager om
vindmøller etableres der en hjælpegruppe med ressourcepersoner, der
ved noget om de sager, der allerede er afsluttet. Gruppen placeres
organisatorisk under Flyvepladsudvalget. Se yderligere under punkt
11.
11) Problemer med opsætning af nye vindmøller
Steen Høj vil gerne holde møde med Friluftsrådet for at få afklaret
om de kan hjælpe klubberne i relation til de problemstillinger, der
opstår i forbindelse med opsætning af nye vindmøller.
Problemstillingen omkring vindmøller forstærkes ofte af, at
klubberne bor til leje og ofte har ejeren en økonomisk interesse i
at få opstillet vindmøllerne. Med hjælp fra hjælpegruppen omtalt i
punkt 10 kan de lokale klubber gå i en konstruktiv dialog med
kommunen om vindmøllernes placering således at klubben bevares - om
nødvendigt med en anden placering. Der er gode eksempler fra både
Brønderslev og Ebeltoft, hvor problemerne er løst via godt
samarbejde med de lokale kommuner.
I forbindelse med opsætning af vindmøllerne er det nu lovgivet om,
at der skal ydes erstatning til naboer, der bliver generet af de
nye vindmøller.
Det er vigtigt - hvis det er muligt - at få indarbejdet i
lokalplanen, at det lokale vindmøllelaug skal finde en alternativ
placering til modelflyveklubben, hvis dens aktiviteter bliver
generet / standset af de nye vindmøller. Det er også vigtigt, at
understrege at dialogen skal ske med de respektive myndigheder og
at den skal foregå konstruktivt.
12) Adskillelse af Forum og Brugtbørs.
Ingen beslutning.
13) Hjemmesiden
Der indkaldes til et redaktørseminar for hjemmesidens redaktører i
løbet af vinteren.
Regnar Petersen er tovholder og indhenter tilbud fra Biogis på et
seminar.
14) Udstillingsstand
Der er for nogen tid siden blevet indhentet tilbud fra forskellige
leverandører. Prisen var indenfor det budgetterede men der var
uenighed om løsningens egnethed. Desværre gik sagen i stå efter
præsentationen.
Løsningsforslaget blev genbehandlet.
Forslaget forsøger at lave en flot og helt basal løsning med en
flot udstillingsstand, der kan anvendes all-round til mange
forskellige slags arrangementer.
Det blev påpeget, at der skal være en fast procedure for levering /
aflevering samt en prisliste for mistede effekter. Henrik
Kildegaard vil gerne stå for opbevaring og distribution af selve
udstillingsstanden.
Standen er indrettet således, at det kan pakkes sammen i
flightcases så de enkelte dele pakkes godt ind. Dette sikrer også,
at det nemmere kan transporteres fra udstilling til
udstilling.
Chris Jespersen undersøger mulighederne for at få
udstillingsstanden forsikret.
Det fremsendte forslag blev vedtaget men med fravalg af PC og lille
fladskærm.
15) Moderatormøde
Der afholdes moderatormøde den 23. oktober 2010. Lige nu er der 8
moderatorer.
Mødet skal anvendes til at tage en drøftelse omkring det videre
arbejde.
Det er stor tilfredshed i bestyrelsen med moderatorernes arbejde og
moderatorerne skal vide, at bestyrelsen står bag den også selvom
sagerne til tider kan være svære.
16) Nordic Model Flying Counsil
Der afholdes møde i Nordic Counsil den 16. - 17. oktober 2010 i
Finland.
Regnar Petersen, Steen Høj samt Stig fra Jetgruppen deltager fra
MDK. Vi medbringer en statusrapport fra samtlige udvalg, inklusiv
hobbyudvalget.
En af de aktuelle sager til Nordic Counsil angår Gigant Scale, hvor
Norge og Sverige har udarbejdet et kompendium på 200 sider for at
få godkendt en Gigant Scale model. Fra dansk side er holdningen at
det må kunne gøres enklere.
Af andre punkter kan nævnes støj og markedsføring af
modelflyvning.
17) Stormodel for juniorer
Bestyrelsen har vedtaget at det fremover skal være tilladt for
juniorer at flyve med stormodeller. Der er ingen nedre aldersgrænse
for dette men der kan fortsat ikke flyves stormodel på et
familemedlemskab.
18) Eventuelt
Næste bestyrelsesmøde afholdes søndag den 21. november 2010 kl.
10.00 på Fjeldsted Skov Kro.
Arrangør/ansvarlig: Sekretariatet
